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          “新能源卷王”!吉利銀河E8上車銀河FlymeAuto,越開越升值

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           2024-09-30 17:35:20 來源: 閱讀:-G0

          在新能源汽車不斷迭代升級的時代,除了安全性能、智能化水平也已成為越來越多消費(fèi)者購車時的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。今天要和大家聊的這款車——吉利銀河E8,作為第一款由全球最強(qiáng)智能純電架構(gòu)——SEA架構(gòu)打造的旗艦轎車,不僅承襲了SEA架構(gòu)的“安全好底子”,還搭載了全面升級的銀河Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“Ai銀河精靈”上車、WANOS全景聲、星光綺遇App、Ai無麥K歌和管家模式離車助手等多項(xiàng)功能,更擁有“3s級零百加速、電四驅(qū)、800V”等強(qiáng)大性能參數(shù),迅速躋身用戶心中最值得購買的“新能源卷王”。

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          卷智能:發(fā)布首個大版本OTA,全面升級銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)

          智能化一直是眾多新能源車企重點(diǎn)發(fā)力的方向,在智能領(lǐng)域內(nèi)深耕多年的吉利汽車,一直走在行業(yè)的前列。前不久,銀河E8正式發(fā)布了首個大版本OTA,帶來1個系統(tǒng)層升級,1個Ai新技術(shù)首發(fā),新增27個功能,11項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。

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          對于用戶來說,智能化不是越復(fù)雜越好,反而越是容易上手操作的才是智能好系統(tǒng)。吉利研發(fā)的銀河Flyme Auto系統(tǒng),基于魅族Flyme操作系統(tǒng)的多年積累和高通驍龍8295芯片的支持,操作絲滑、流暢,可媲美華為車載鴻蒙OS,車機(jī)界面高度還原手機(jī),用戶只要會玩手機(jī),就能玩轉(zhuǎn)車機(jī)。銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)“上車”,讓銀河E8擁有45英寸8K無界智慧屏+銀河Flyme Auto組成的行業(yè)唯一“長屏版”銀河Flyme Auto。

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          此外,可多任務(wù)同屏快捷操作的“小窗模式”和SmartBar;具備語言理解與生成、知識儲備與整合、邏輯推理與分析、多模態(tài)數(shù)據(jù)處理、自我學(xué)習(xí)與進(jìn)化等能力的“Ai銀河精靈”;可媲美百萬級豪車HIFI音效體驗(yàn)的WANOS全景聲;具備車載輕社交應(yīng)用功能的“星光綺遇”App;Ai無麥K歌、管家模式新增的離車助手等功能,讓銀河E8擁有更個性化的功能和更高的實(shí)用價值,也讓用戶的操作更熟悉、更便利。

          卷性能:百萬級SEA架構(gòu)賦能,天生就是“性能卷王”

          得益于百萬級SEA架構(gòu),銀河E8集齊800V極速閃充、高性能sic碳化硅電驅(qū)、高性能四驅(qū)、四輪獨(dú)立懸架等旗艦級性能配置于一身,并在車輛底盤、懸架、穩(wěn)定桿等方面不斷進(jìn)化,進(jìn)一步提升運(yùn)動性能與駕駛感,天生就是“性能卷王”。

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          銀河E8作為目前20萬級唯一一款搭載全棧800V超高壓平臺和電四驅(qū)的車型,最大電機(jī)功率達(dá)到475kW,最大扭矩710N·m,最高效率97.86%,零百加速時間僅為3.49s,極速高達(dá)210km/h。雖說“快”并不完全等于“高性能”,但能實(shí)現(xiàn)3.49s的零百加速,也確實(shí)讓銀河E8躋身成為加速最快的主流轎車。800V極速閃充技術(shù),讓銀河E8從10%充電至80%只需18分鐘,充電5分鐘補(bǔ)能180km,大幅提高了充電效率,告別補(bǔ)能煩惱。

          操控方面,銀河E8擁有50:50黃金軸荷比,5.62m最小轉(zhuǎn)彎半徑和41.28°最大轉(zhuǎn)向角,35m百公里制動,5m車長依舊掉頭靈活。為了讓駕控體驗(yàn)更加“人車合一”,銀河E8采用了國內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化大師級R&H虛擬調(diào)校技術(shù),最大側(cè)向加速度可達(dá)1.01G,再配合星睿智算中心“虛實(shí)結(jié)合”的操穩(wěn)平順性調(diào)校體系,銀河E8實(shí)現(xiàn)了靈動好開與平穩(wěn)操控、卓越性能與舒適駕乘的完美融合。

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          此外,銀河E8采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),前麥弗遜+后五連桿的獨(dú)立懸架組合,有著極佳的濾震效果,從而打造出非常平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。得益于電四驅(qū)系統(tǒng)的加持,讓整個車身姿態(tài)在急加速時都能得到很好的控制。尤其是在彎道中,極強(qiáng)的抓地力和動力分配能力,既減少了不必要的車身擺動。

          總結(jié):

          隨著新能源汽車行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,越來越多車企從卷“價格”轉(zhuǎn)向卷“安全”、卷“智能”、卷“服務(wù)”。吉利汽車更是在架構(gòu)、三電、安全等核心技術(shù)方面不斷研發(fā)升級,為用戶帶來銀河E8這款在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能以及智能舒適等各方面表現(xiàn)都很出色的,新一代價值巔峰旗艦產(chǎn)品。

          吉利銀河E8上市以來,已經(jīng)累計完成4次OTA,新增57項(xiàng)功能,優(yōu)化用戶體驗(yàn)211項(xiàng)。此次大版本OTA后,銀河E8產(chǎn)品實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。再加上中級車的寬大尺寸、原創(chuàng)的漣漪美學(xué)、百萬級的安全底蘊(yùn),可以說吉利銀河E8絕對是當(dāng)前20萬內(nèi)最值得入手的純電轎車。


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